□ 주관연구과제명 : 경사지 주행보조윈치 시스템 및 다목적 타워야더의 현장 적용 연구

□ 위탁연구과제명 : 주행보조윈치 적용 유무별 임업기계 임내주행에 따른 토양특성 변화 분석

□ 용역기간 : 계약일부터 2022년 11월 30일까지

 

Ⅰ. 연구목적 및 필요성

◦산림작업원의 고령화, 노동력 감소, 임금상승의 문제로 임업기계화를 통한 생산성 향상 및 안전한 산림작업 환경을 조성하고자 함.

◦특히, 고비용의 가선집재 시스템의 대안으로 주행보조윈치를 적용한 차량계 임업기계 시스템을 현장에 적용함에 있어 발생되는 토양의 변화를 분석하여 주행가능성을 판정하고 피해저감을 위한 방안 마련이 필요함.

◦아울러, 현장에서 사용하고 있는 5톤급 우드그랩의 주행보조윈치 적용 유무별 임내주행에 따른 토양환경 변화를 평가하고자 함

 

Ⅱ. 연구수행 방안

◦위탁연구의 과업범위

- 주행보조윈치 유무에 따른 차량계 임업기계의 임내주행 후 토양특성의 변화 분석

 

◦세부과업 내용

- 주행보조윈치 시스템을 적용한 임업기계의 임내주행에 따른 토양특성 변화 분석

․조사대상 : 개벌 또는 간벌지 2개소

하베스터+포워더, 체인톱+5톤급 우드그랩 시스템

․조사항목 : 토성, 토양 수분함량, 토양 교란특성, 주행횟수

화학적 특성 분석용 시료 샘플, 벌채부산물 처리량

․처리항목 : 경사(3수준 35%미만, 35~50%, 50~70%)

주행보조윈치 유무, 차량주행장치 3종(트랙, 바퀴형, 트랙밴드)

․분석항목 : 처리항목별 임업기계 주행에 따른 토양특성 변화